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长株潭城际铁路开滨区间盾构施工技术(七) 工程重难点及遇到的问题(三)

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摘要 过湘江大堤 线路及现场情况 滨开区间盾构分在里程WDK7+500和WDK6+280穿越湘江西大堤和东大堤。现场环境及地形见图7。 线路平纵、断面 盾构机穿越西大堤段为3‰的上坡,穿越东大堤段为12.66‰的上坡。曲线为平曲线,曲率半径R=1200。
作者 张佳兴
出处 《工程机械与维修》 2015年第12期108-112,共5页 Construction Machinery & Maintenance
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