摘要
随着柴油车保有量以及国内环境污染压力与日俱增,用于控制柴油机尾气排放的国Ⅴ排放标准呼之欲出。颗粒过滤器(DPF)是达到国Ⅴ排放标准最有效方法,而DPF再生会严重影响到DPF的效率。当前国内DPF再生技术的研究还远未成熟,促使国内发动机尾气排放领域在DPF再生的关键技术方面投入更多研究,其必然会对减少柴油机尾气污染、实现国内柴油机产业发展升级产生更为广泛和深远的影响。本文重点研究了DPF主动再生技术在国内发展的情况,并进一步研究了其细分技术发展现状,最后就通用汽车公司在华专利申请着重分析了其在该领域的发展情况和研究特点,同时针对国内DPF发展给出相应建议。
出处
《中国发明与专利》
2015年第12期49-57,共9页
China Invention & Patent