摘要
为了降低电动车控制模块的成本,设计了带霍尔传感器的三相无刷直流电机(BLDC)的单片机控制系统,本设计采用主、从双单片机模式的控制方案,并采用三片功率管栅极驱动集成芯片,逆变电路采用MOSFET组合的全桥驱动方式。建立了Proteus仿真平台和实物平台,仿真和实验结果表明,该双单片机驱动的BLDC调速平台能够平稳快速运行。因此,该双单片机控制方案可以作为电动车低成本控制的可选方案之一。
出处
《物联网技术》
2015年第12期47-50,共4页
Internet of things technologies
基金
2013年南京航空航天大学金城学院教育教学改革研究项目(2013-Y-04)
2014南京航空航天大学金城学院"ARM控制器实用技术"精品课程(2014-J-05)
2015年南京航空航天大学金城学院嵌入式重点实验室建设基金(20150006)
