摘要
某型发动机N2=96%时,收油门杆转速不下降,出现温度传感器异常故障。本文通过对温度传感器工作原理的分析,结合状态控制规律,对该故障进行了研究。
出处
《航空维修与工程》
2015年第12期40-42,共3页
Aviation Maintenance & Engineering
关键词
收油门杆
转速不降
温度传感器
控制压力异常
throttle lever pulled
unchangeable speed
temperature sensor
unusual control pressure