城市轨道交通车辆制动能量回收技术现状及研究进展——访上海工程技术大学城市轨道交通学院学科带头人、教授杨俭

地铁能耗最大的两个项目分别是牵引供电和环控供电。其中，针对牵引供电能耗的常用节能措施之一就是车辆制动能量回收技术。那么，目前国内外该领域的技术现状和发展趋势如何？带着这个问题，RT《轨道交通》记者采访了上海工程技术大学城市轨道交通学院学科带头人、教授杨俭，他为我们做了非常详细的介绍。