摘要
工程上对于输油管线蜡沉积厚度的理论计算多采用压降反算法。在站间含蜡热油管道实际运行过程中,其沿线油温会不断降低,这样一方面会导致油流温度在低于析蜡点后管壁开始结蜡,管道的有效流通面积和传热系数均会随蜡层厚度的增加而不断减小;另一方面油品的比热容、密度和粘度等物性参数以及流体的摩阻特性都会沿线发生改变。综合以上因素,同时考虑沿程摩擦热的影响,改进了加热站间管道压降反算蜡层厚度的方法,即结蜡区平均蜡层厚度计算法。该方法与水力学平均蜡层厚度计算法相比,更能体现站间管道的实际结蜡情况,为含蜡热油管道清、防蜡工艺的选择和评价提供一定的理论支撑。
出处
《办公自动化》
2014年第S1期401-405,共5页
Office Informatization