摘要
一、前言 抽油机减速器在修理过程中,发现主要是箱体四个角出现裂纹,严重漏油,影响减速器运转。在打开减速器箱体内主要是断齿,打齿严重,更有的轴断裂,啮合不良好,间隙过大,在抽油机运转中噪音较大,影响抽油机运转,而且以前修理抽油机主要是更换新配件,成本较高,达不到修理的目的。为了解决上述问题,采用新的焊接方法,对箱体及齿轮进行焊接修补,达到使用要求,提高抽油机的修理质量,减少生产成本,同时也减少了旧箱体及齿轮的浪费,真正达到修复要求。
出处
《商业文化》
2015年第33期122-122,共1页
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