摘要
主要研究了正交频分复用(OFDM)系统基于线性时变(LTV)模型的子载波间干扰(ICI)消除算法。在LTV模型中采用双重ICI消除算法可以达到比较好的性能,然而由于导频处的估计值准确度有限,限制了算法性能的进一步提升。提出了一种基于导频簇方案的双重ICI消除算法,采用基于导频簇的梳状导频结构,大幅降低导频处的ICI影响,取得了较好的效果。
This paper considered the LTV model-based ICI cancellation algorithm for OFDM system.Although the dual ICI cancellation algorithm can achieve a better performance in LTV model,the estimation error on pilot subcarriers restricts the improvement of algorithm performance.This paper proposed a grouped pilot-based dual ICI cancellation algorithm.By adopting comb pilot construction,the proposed algorithm can effectively reduce the influence of ICI to pilot.
出处
《华东理工大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期798-802,共5页
Journal of East China University of Science and Technology
基金
中央高校基本科研业务费专项资金
国家自然科学基金青年基金(61501187)