摘要
结合沪昆铁路岩溶路基整治工程,从计算公式与参数选取两方面,介绍了两种常用的岩溶注浆量计算方法,并分析了各自的优缺点,为不同的工程选取合适的注浆量计算法提供了思路。
Combining with the karst pavement treatment for Shanghai-Kunming Railway,the paper introduces the two usual calculation methods for the grouting amount from the calculation formula and parameter selection,and analyzes their advantages and disadvantages so as to accumulate ideas for selecting suitable calculation for different projects.
出处
《山西建筑》
2016年第1期83-84,共2页
Shanxi Architecture
关键词
岩溶路基
注浆量
计算方法
误差
karst pavement
grouting amount
calculation method
error
