无砟轨道底座板低弹模混凝土配合比设计与分析

无砟轨道底座板混凝土在桥面系结构中起着承上启下的作用,对传力和固定轨道板的结构有着举足轻重的作用,是确保客运专线质量、行车速度、舒适性的关键所在,其弹性模量要求小于30GPa。本文通过对石武客专河南段桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板低弹模混凝土配合比设计,掌握了低弹模混凝土的设计方法,为同类型混凝土配合比设计提供了理论基础。