“预应力管桩用于中小桥下部结构研究”成果达国际先进水平

近日，由江苏省交通运输厅公路局和苏交科联合承担的“预应力管桩用于中小桥下部结构研究”项目通过了鉴定，研究成果总体达到国际先进水平。该课题以江苏临海高等级公路为依托工程，对管桩替代钻孔灌注桩在桥梁下部结构中的应用展开系统研究。江苏临海高等级公路是贯穿江苏南北、贴近海岸的骨干公路，全线河流众多,桥梁比例大，为了加快桥梁桩基施32的进度，节约工程造价，同时避免发生钻孔灌注桩施工的质量问题,苏交科课题组历时4年，对预应力管桩用于中小桥下部结构的设计进行了优化计算。