摘要
为什么会是959 PANIGALE？其实,纵观近年来杜卡迪中量级跑车,很容易发现这是一个＂长个子＂的进程：从早期的748、749到848,紧随其后是899 PANIGALE,现在最新一代则晋级到959 PANIGALE,几乎达到1000mL级!道理显而易见：一份排量,就是一份力气。对于不受比赛规则制约的公路摩托车,既然无须遵循排量的约定,那么在总体成本可控、操控性能有保障的前提下,适度增加排量,以增强动力的实用性,是再正常不过的思维了!959 PANIGALE就是如此—在保持较轻重量和敏捷身手的同时,不仅提高了峰值动力,而且让全转速范围内的动力都得到提升,毫无疑问将给骑手更强、更实用的强烈体验!
出处
《摩托车》
2016年第1期42-45,共4页
Motorcycle
