油价与雾霾的逻辑关系

美国的研究结果并不能直接用于中国“动态燃油污染税”是否应被用于减排的讨论，但是“驾驶者油价弹性、政策边际成本和边际社会收益的比较、多政策成本比较，和对低收入户影响”