期刊文献+

制备生物航煤山苍子果核油预处理工艺 被引量:2

Pre-treatment of litsea cubeba nucleolus oil for bio-based aviation fuels
下载PDF
导出
摘要 山苍子果核油主要成分为月桂酸等,碳原子数主要分布于8~16,目前仅用于制备烷醇酰胺等低端产品,却是生物航煤的优良原料之一.通过双氧水脱色、复合吸附脱色及酶法脱胶等对山苍子果核油原料油进行预处理及参数最优化设计,脱色率可以达到97.33%,磷脂含量由1.036 mg/g降低为0.036 mg/g.并确定双氧水脱色的最优实验参数为双氧水加入量15%,反应时间80min,反应温度110℃;活性炭/改性活性白土复合吸附最优实验参数为活性炭用量W1与改性活性白土用量W2重量比W1/W2=1/15,反应时间40 min,反应温度80℃,吸附剂加入量4%;酶法脱胶最优实验参数为加酶量40 mg/kg,pH5.1,反应时间2.5 h,反应温度48℃.该方法成本低、简单易行、原料油损耗率低,对山苍子果核油成分及性质影响较小,满足后续加氢实验要求,为得到高转化率生物航煤奠定了基础. Though litsea cubeba nucleolus oil has been used to prepare low level products such as alkanolamides for a long time,the main constituents including lauric acid,are thought to be excellent raw materials for bio-based aviation fuels since the carbon atomic numbers are around 8- 16. Hydrogen peroxide decolorization,activated carbon /modified active floridin decolorization and phospholipase degumming methods were carried out to refine the oil and the best parameters were selected. It proves that the decolorization rate reaches up to 97. 33% and the content of phosphatide is reduced from 1. 036 mg /g to 0. 036 mg /g. The results show that the best parameters are as follows,W( H2O2) =15%,t =80min,T =110℃ for the H2O2decolorization; the ratio of weight( activated carbon /modified active floridin) = 1 /15,t = 40 min,T = 80 ℃,W( adsorbent) =4% for the composite adsorption decolorization; and W( phosphatidase) = 40 mg /kg,pH5. 1,t = 2. 5 h,T =48 ℃ for the phospholipase degumming. It provides a cheap and convenient way with low loss rate and little effect on the component to refine litsea cubeba nucleolus oil to get bio-based aviation fuels by hydrodeoxygenation and other reactions.
出处 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1329-1334,共6页 Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics
基金 国家863计划资助项目(2012AA052102)
关键词 山苍子果核油 预处理 生物航煤 双氧水 磷脂酶脱胶 脱色 litsea cubeba nucleolus oil pre-treatment bio-based aviation fuels hydrogen peroxide phospholipase degumming decolorization
  • 相关文献

参考文献12

二级参考文献241

共引文献126

同被引文献24

  • 1石宝明,王皓东.中国航空煤油市场2006年回顾及2007年展望[J].国际石油经济,2007,15(2):43-48. 被引量:11
  • 2JX日鉱日石エネルギー株式会社.世界のエネルギー資源量[DB/OL].[2012-04-30].http://www.noe.jxgroup.co.jp/binran/data/pdf/2.pdf.
  • 3JX日鉱日石エネルギー株式会社.世界の原油確認埋蔵量、生産量、可採年数[DB/OL],[2012-04--30].http://www.noe.jx-group.co.jp/binran/data/pdf/5.pdf.
  • 4渡邉彰三.超臨界水を用いた題重質油の利用技術開発[J].配管技術,2004,46(2):12-16.
  • 5Fan J Q,Shonnard D R,Kalnes T N,et al.A life cycle assessment of pennycress(Thlaspi arvense L.)-derived jet fuel and diesel[J].Biomass and Bioenergy,2013,55:87-100.
  • 6石油エネルギー技術センター.航空業界の再生可能ジェット燃料への取組状況(1)[DB/OL].[2015-07-10].(2015-08-05).http://www.pecj.or.jp/japanese/minireport/pdf/H27_2015/2015-009.pdf.
  • 7石油エネルギー技術センター.中国のバイオジェット燃料生産の取り組み[DB/OL].[2014-04-08].(2015-08-05).http://www.pecj.or.jp/japanese/minireport/pdf/H26_2014/2014-001.pdf.
  • 8中国石化石油化工科学研究院.中国石化1号航空生物燃料完成首次试飞[J].石油炼制与化工,2013,44(8):40.
  • 9张弛,林宇震,许全宏.国内外航空替代燃料的研究状况分析与思考[J].国际航空,2010(6):68-71. 被引量:2
  • 10姚国欣.加速发展我国生物航空燃料产业的思考[J].中外能源,2011,16(4):18-26. 被引量:20

引证文献2

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部