基于事故树的铁路调车作业安全风险程度研究

调车工作是铁路运输生产中事故多发、易发且损失及影响较大的作业环节。针对南京东站某一历史阶段典型调车事故记录,采用事故树模型对调车作业安全风险影响程度进行分析,挖掘调车作业事故的发生原因与影响因素、结果的逻辑关系,并通过分层指标模型计算重要度。结果表明导致调车作业事故的原因中,作业人员因素和设备因素影响最大。针对性提出相应的风险控制措施。