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中欧班列补贴背后的博弈 被引量:14

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摘要 中欧班列面临的问题与中欧班列开行地热火朝天相比,其也面临着一系列难以回避的问题:1.性价比优势不太明显目前,我国东南沿海到欧洲的集装箱海运价格为2 000~2 500美元一个大柜(40尺标箱),而中欧班列的单位价格为6 000美元左右,是海运价格的2.6倍左右。时长上,海运需要35~40天,而中欧班列仅需16天左右,效率是海运的2.3倍左右。所以,对于大部分货物而言,很难说中欧班列的性价比优于海运,尤其对于沿海地区。
作者 刘劲松
出处 《大陆桥视野》 2015年第21期38-41,共4页 New Silk Road
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