基于短途航运的可分离模块化组合船型

文中提出一种利于加快港口间货物转运的模块化船型的总体设计方案,主要思路为—将船舶分为船尾、货舱、船首三部分,当装卸货物时,在相应港口架的协助下实现船体模块间的分离和合并,按照此种工作模式来提高港口工作效率。而后对设计出的船舶经过模块设置与选择、性能计算以及港口架设计等的步骤,并核算其在一定航线下是否能达到预期的效率。最终的结果令人鼓舞,证实了本文设计的模块化船型具有优良的前景。