基于联合靠泊的码头改造可行性分析

随着船舶大型化的迅速发展,《海港总平面设计规范》中的设计船型尺度也适时的进行了更新调整。嘉兴港某两座相邻石化码头因船舶尺度调整,均无法实现各自兼顾船型的组合靠泊,船舶因码头占位而只能在外抛锚等待,影响了公司效益。文中提出了两座码头联合靠泊的作业方式,通过对若干船型靠泊组合的分析,并对码头进行相应的改造,增加了多种船型组合靠泊作业,提高了岸线利用率,实现了两家码头公司互惠互利的双赢的目的。