博格华纳推出凸轮扭矩驱动式可变凸轮正时技术

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摘要博格华纳出品凸轮扭矩驱动式（CTA）可变凸轮正时（VCT）技术,将应用于现代及起亚制造的多款装载3.0至3.8升V6汽油发动机的车型。博格华纳的CTA相位器采用中位锁定技术,比传统VCT系统响应速度更快,在更大的发动机转速变化范围内提供更有效的阀门正时控制功能。博格华纳出品的CTA相位器领先于现有的阀门机构扭矩式正时系统,与传统VCT系统相比,响应速度更快.

出处《汽车维修与保养》 2016年第1期24-24,共1页 For Repair & Maintenance

关键词正时技术驱动式凸轮扭矩可变汽油发动机响应速度 CT系统

分类号 U464 [机械工程—车辆工程]

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