期刊文献+

关于强化国有铁路企业产权管理的思考 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 长期以来,铁道部既对铁路企业实行行政上的垂直领导,又在资源配置上实行统一管理。这种高度集中的管理体制直接导致铁路企业产权关系不清,国有资产难以实现有效配置,严重制约了铁路企业的发展。2013年铁道部撤销,铁路实现政企分开,这是铁路市场化改革的重大举措,也是铁路企业产权制度改革的契机。本文着重分析铁路企业现行产权制度的弊端以及由此而产生的问题,结合目前的铁路改革,探寻强化铁路企业产权管理的方法与思路。
作者 周玲玲
出处 《中国总会计师》 2015年第6期74-75,共2页 China Chief Financial Officer
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献18

  • 1荣朝和.初探铁路产权关系的特殊性[J].综合运输,2006,28(1):27-31. 被引量:4
  • 2荣朝和.从产权关系入手推进我国铁路投资体制改革[J].综合运输,2006,28(1):32-36. 被引量:10
  • 3樊纲.论国有资产的退与进[N].21世纪经济报道,2002- 05- 13(37).
  • 4北京交通大学经济管理学院课题组.加入WTO后铁路立法与政府职能调整的研究课题报告.2004.
  • 5于军.中国铁路产业的重组与融资研究.
  • 6James W Ely Jr. Railroads and American Law. University of Cansas Press, 2001.
  • 7Viscusi W. K., J, M. Vernon, J.E Harrington, Jr. Economics of Ragulation and Antitrust. The MIT Press 1995.
  • 8科斯等著.财产权利与制度变迁—产权学派与新制度学派译文集,上海三联书店,1991.
  • 9李津京,自然垄断产业行业法的经济法属性—兼论中国铁路法律构建的基本思路.探究铁路经济问题.经济科学出版社,2004,
  • 10刘大生.西方产权学说质疑[J].法学研究交流,1998,(2).

共引文献8

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部