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沥青路面弯沉变化规律浅谈
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摘要
国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大,承载能力越小,反之则越大。通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。在路表测试的回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力。本文从弯沉值的概念入手,分析了路面弯沉的变化规律。
作者
原朝林
严敏
机构地区
陕西省渭南市交通工程质量监督站
出处
《才智》
2011年第8期60-60,共1页
Ability and Wisdom
关键词
路面弯沉
变化
规律
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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