基于MATLAB的具有急回特性的连杆机构设计

按给定行程速比系数来设计具有急回特性的连杆机构,一般是采用图解法,但图解法的设计结果有多义性,且不一定能保证最小传动角满足工程传动效率要求,本文综合应用MATLAB软件与图解法,保证连杆机构的设计符合最小传动角的要求。