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明正统朝修造“下番海船”与下西洋之役——《郭琰墓志》中的相关史料初探

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摘要 当郑和完成七下西洋的壮举之后,这种大规模的航海活动在中国再未继续,盛极一时的海船修造业也由此而衰替。虽在此后的大明宫廷之上,也有两次重下西洋之议——一次是在天顺元年(1457),明英宗复辟伊始,'欲遣指挥马云等使西洋';另一次是在成化九年(1473),明宪宗索郑和下西洋水程,意欲重启使番之役,但均为禁海派大臣所阻,而未能重起征帆,致“郑和以后,竟无第二之郑和”①,航海伟业,终成历史绝响!
作者 周郢
出处 《碑林集刊》 2010年第1期131-134,共4页
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