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地铁特殊配线车站的隧道通风系统配置 被引量:5

Configuration of Tunnel Ventilation System at Subway Special Assistant Line Station
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摘要 对特殊配线车站土建、配线形式进行分析,提出特殊配线车站隧道通风系统四种配置方案。对四种方案进行初投资及功能分析,提出推荐方案:有条件的配线车站可采用隧道通风系统设在配线上的方案二;站后有商业开发的车站,为尽可能减少对商业开发的影响,可考虑采用隧道通风系统设在配线后,并在配线上设置横向排烟风道的方案四。建议结合特殊配线车站的土建形式、外部环境,因地制宜地选取隧道通风系统方案。 Through an analysis of building projects and as- sistant line form at subway station, four configuration plans of tunnel ventilation system are put forward, the initial in- vestment and functions of each plan are analyzed. Accord- ing to technical an economical comparison, each plan is recommended to different conditions, including the station construction, commercial development and the unique ex- ternal environment. It is suggested that the ventlation sys- tem configuration should select suitable project according to the building condition and ambient environment of the sub- way station with special assistant line.
出处 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第1期56-58,93,共4页 Urban Mass Transit
关键词 地铁 特殊配线车站 隧道通风系统配置 技术经济比较 metro special assistant line station tunnel ventlation system configuration technical and economical comparison
  • 相关文献

参考文献1

  • 1GB 50157-2013地铁设计规范[S].北京:中国计划出版社,2013:46-50.

共引文献67

同被引文献20

引证文献5

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