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辉门改进涡轮增压器密封工艺解决非均质材料焊接难题
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摘要
在涡轮增压器出气口法兰的垫圈上有一个厚的镀铝隔离层,它的功能是防腐蚀和反射热能,在其两侧都焊有不锈钢层。为了避免处理多个单独部件,3层都会被焊在一起,但这会产生密封问题,因为镀铝层会在焊接时反应,在密封表面的焊点上产生气泡,导致接触表面受力不均匀。针对该问题,辉门控股公司动力系统部门开发了一套新的生产工艺,可以解决由于非均质材料焊接而产生的密封问题。
出处
《汽车工程师》
2015年第12期9-9,共1页
Automotive Engineer
关键词
涡轮增压器
材料焊接
密封工艺
非均质
密封问题
接触表面
不锈钢层
生产工艺
分类号
U671.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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