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横沙成陆和建港对长江口河势的影响 被引量:1

Hengsha Reclamation and Port Construction Impact on Yangtze River Estuary Regime
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摘要 通过数值模拟分析横沙成陆后对长江口河势格局的影响,表明横沙两滩具备吹填成陆的技术条件,横沙成陆方案和深水新港方案顺应长江口河势总体格局。深水新港航道具备-20 m水深的技术条件,可满足1.8万TEU集装箱船停靠。 According to the analysis of numerical simulation about the impact on Hengsha reclamation and the port construction to the Yangtze River Estuary river regime, the preliminary conclusion is that Hengsha reclamation basically conforms to the river regime of the Yangtze River Estuary pattern development trend. To build large-scale dredged harbour basin on Hengsha east shoal is basically feasible, and has the technical condition of-20 meters deep water channel ,which can meet the 18 000 TEU seventh generation container ships to call on.
作者 周敏 徐德麟
出处 《港口科技》 2016年第1期25-30,共6页 Port Science & Technology
基金 上海市科学技术委员会重点项目(13dz1204900 15dz1202400)
关键词 港口 横沙 成陆 建港 长江口 河势影响 port Hengsha reclamation port construction Yangtze River Estuary river regime
  • 相关文献

二级参考文献3

  • 1上海市统计局,国家统计局上海调查总队.上海统计年鉴-2014[M].北京:中国统计出版社,2014:6-7.
  • 2上海市人民政府.上海市城市总体规划(1999-2020)[R].上海:上海市人民政府,2000.
  • 3上海市港口管理局.上海港总体规划[R].上海:上海市港口管理局,2009.

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献1

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