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富水软岩浅埋三线大跨隧道双侧壁导坑法施工技术
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2
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摘要
新建成都—兰州铁路重点工程杨家坪隧道出口地处龙门山断裂带后山断裂附近。围岩为千枚岩,软弱破碎,节理发育,自稳性差。隧道出口的三线大跨段埋深浅,地下水丰富,开挖宽度21 m,施工难度大,安全风险极高。本文阐述隧道出口采用双侧壁导坑法施工控制要点,以及软岩浅埋富水段的处治方法。
作者
罗宁宁
宋贵明
李传富
印建文
周跃峰
机构地区
中铁五局集团成都工程有限责任公司
成兰铁路有限责任公司
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第12期43-46,共4页
Railway Engineering
关键词
铁路
软岩
富水
浅埋大跨
双侧壁导坑法
分类号
U455.411 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道建筑
2015年 第12期
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