摘要
在城市隧道或地下工程施工中,经常遇到穿越建筑物的地下岩石爆破开挖工程。在穿越过程中需要有效控制爆破振速,减小对地表建筑物的振动破坏。本文介绍一种分次爆破施工与设计,这在公路、铁路、城市地铁以及水利工程的输水隧洞爆破开挖过程中都有广泛的应用。其目的是为了解决传统台阶开挖法的单段装药量过大,地表监测爆破振速超标,爆破后围岩稳定性差等施工难题,从而减少地表沉降,预防爆破振动造成的建筑物开裂等事件。
出处
《陕西水利》
2016年第1期134-136,共3页
Shaanxi Water Resources