流态粉煤灰稠度的影响因素分析

文中在分析了高速公路拓宽工程填料技术要求的前提下，通过系统的试验，研究了流态粉煤灰稠度的影响因素及其变化规律，基于施工方便与性能最佳的原则，确定了适用于高速公路拓宽工程的流态粉煤灰最佳稠度，试验结果表明，流态粉煤灰的稠度值随含水量和减水剂含量的提高而增大，随水泥含量的增加而增大，流态粉煤灰的稠度值应介于11—14。