摘要
沈山高速公路(编号G1)是国家高速公路网中由北京出发的七条放射状路线之一,是东北地区公路交通运输的大动脉,由于现状交通量较大,计划对其进行改扩建,为了确定多车道高速公路的适应交通量,必须对影响通行能力的交通量参数,如设计小时时位、车辆折算系数、通行能力等相关内容进行准确把握,提出更加符合现状交通组成特性、交通分布特点以及车辆状况等相关指标值,本论文的研究将对研究单车道通行能力值,分析其与车道数的关系,为沈山高速改扩建技术标准选取提供理论依据。
出处
《山东工业技术》
2016年第4期98-99,共2页
Journal of Shandong Industrial Technology