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搞活国营大中型交通运输业之我见

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摘要近几年来,国营大中型交通运输企业面临运价低、成本高、货源紧、资金周转慢、经济效益低、甚至亏损的局面,使得“先行官”不能先行,甚至严重滞行。究其原因有四:一是运输结构不合理,运力大于运量。由于社会运力盲目增加,使得货源相应地严重不足,运输市场竞争更加激烈。企业为了争得货源而相互压价,

作者朱群华

机构地区武汉市交通委员会

出处《财会月刊（合订本）》 1993年第1期54-54,共1页 Finance and Accounting Monthly

关键词交通运输企业大中型结构不合理国营经济效益资金周转先行官运价交通运输业货源

分类号 F23 [经济管理—会计学]

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财会月刊（合订本）

1993年第1期

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