基于双层规划模型的公铁联运旅游客运网络设计研究

从综合交通运输体系和旅游客运的视角,以实现社会福利最大化为出发点,提出了一种新的公铁联运方式,构建了旅游客运衔接网络的双层规划模型,上层规划为线路设计方案,下层规划为旅游客流分配,采用遗传算法求解模型,并以具体算例进行了验证。结果表明,文中设计的旅游客运网络能为公路客运旅游产业与高铁客运的衔接提供合理方案,达到提高公路运输效率、整合旅游业资源和推动综合交通运输发展的目的。