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板桁结合斜拉桥支承体系受力行为研究
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摘要
阐述了板桁结合梁桥在中国的发展与建设及板桁体系计算理论的应用现状,阐明了研究钢桁梁斜拉桥板桁支承体系受力行为的现实意义;介绍了钢板桁斜拉桥有限元分析模型的建立方法,采用关键因素轮换法分析了板桁连接系各主要构件截面刚度对其整体受力行为的影响。
作者
徐升
蔡杰
机构地区
湖南华罡规划设计研究院有限公司
出处
《公路与汽运》
2016年第1期199-202,共4页
Highways & Automotive Applications
关键词
桥梁
板桁结合梁
传力特性
有限元
关键因素轮换法
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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