摘要
在一些大中型船舶船体的建造过程中,经常会采用分段或者总段的建造方法,能够有效改善劳动条件,缩短建造周期,降低产品成本.现阶段,在科学技术飞速发展的带动下,总段建造向着大型化的方向发展,但是,大型模块化的总段建造,如果完全依赖起吊能力,需要不断对大型基础设施进行完善,成本较高.对此,可以利用先进的工艺技术,取代传统的吊装方法,在保证质量和效率的基础上,实现对成本的有效控制.本文针对铝合金船体总段吊装工法进行了研究和应用,希望能够船舶行业的发展提供一些帮助.
出处
《建筑·建材·装饰》
2015年第18期246-246,240,共2页
Building Materials & Construction & Decoration
