汽车摆臂球头的连接点布置研究

为解决汽车工程师在摆臂球头连接点布置问题上的困惑,本文采用理论力学和几何学理论对此问题进行了研究,给出了接头处的受力大小与布置关系的数学表达式以及变化规律,并分析了几种典型情况。在文章的最后,本文根据分析结果给出了布置的建议。