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沥青混合料疲劳损伤阈值分析 被引量:1

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摘要 本文首先介绍了沥青混合料疲劳失效机理的研究方法,然后基于断裂能密度并结合四点弯曲疲劳试验及DSCM数字散斑测量系统,分析并计算了基质和SBS改性2种沥青混合料的疲劳损伤阈值。本文从新的角度阐释了沥青混合料的疲劳失效机理,并得出对于同一级配的沥青混合料而言,在同种条件下,改性沥青混合料的抗疲劳性能优于基质沥青混合料的抗疲劳性能。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2015年第12期148-150,共3页
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参考文献3

二级参考文献21

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共引文献75

引证文献1

二级引证文献5

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