改革掌舵扬帆水运蓄势远航——“十二五”水运发展综述

下载PDF

导出

摘要 “十二五”以来，水运业大事不断：海运强国上升为国家战略，海运业进入全面深化改革、稳步扩大开放新阶段；《航道法》出台，使我国13万公里航道的建设、养护和保护得到有力的法律支持和保障；长江南京以下12．5米深水航道一期工程竣工验收，5万吨级船舶可畅行长江干线太仓至南通段；长江经济带、21世纪海上丝绸之路、珠江一西江经济带等国家战略相继实施，水运在综合交通运输体系中的作用凸显……

出处《世界海运》 2016年第1期11-11,共1页 World Shipping

关键词水运发展改革综合交通运输体系长江经济带综述工程竣工验收深水航道海上丝绸之路

分类号 F552 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1吴晓敏.贵港港:打造广西内河核心港[J].珠江水运,2012(13):72-74.
2航运[J].中国物流与采购,2010(2):14-14.
3水运大国远洋运输模式透视[J].水运文献信息,2007(3):1-1.
4贾大山.2020年我国海运发展展望[J].中国远洋航务,2015,0(11):42-44.
5刘平.水运大国远洋运输模式透视[J].中国水运,2007(2):39-39.
6程露.“安凯杯”公交行业汽车修理工大赛落幕[J].人民公交,2011(12):94-94.
7麦格.西江经济带综合交通运输体系预测研究[J].西部交通科技,2015(5):78-82.
8陈浩航.期待《航道法》出台,更期待体制之顺[J].珠江水运,2011(4):16-16.
9杨克俭,王良琼.论尽快出台《航道法》的必要性[J].中国水运,2008(11):20-21. 被引量：1
10王秋霞,罗敏.西江经济带上升至国家战略美丽西江黄金流淌[J].珠江水运,2013(16):31-40.

世界海运

2016年第1期

浏览历史

内容加载中请稍等...

改革掌舵扬帆水运蓄势远航——“十二五”水运发展综述

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

改革掌舵扬帆 水运蓄势远航——“十二五”水运发展综述

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

改革掌舵扬帆水运蓄势远航——“十二五”水运发展综述