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开车十大误区

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摘要 轿车二挡起步轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二挡起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一挡起步。加挡超车驾驶员普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一挡。自动挡只须将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。
作者 岳亮峰
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出处 《汽车运用》 2016年第2期37-37,共1页 Auto Application
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