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活塞顶产生积炭的原因及清除方法

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摘要 活塞顶产生 积炭的原因 柴油发动机活塞顶上容易生成积炭,造成积炭的主要原因是喷油器喷油雾化不良,使喷出的燃油与空气混合不佳,燃烧不完全。引起活塞顶部积炭。另一原因是活塞顶上的机油过多。这多数是由于活塞与气缸配合间隙过大,或活塞环上下方向装反,特别是梯形环,方向装反会向活塞顶部刮油;
作者 高岩
出处 《汽车运用》 2016年第2期38-38,共1页 Auto Application
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