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韩国造船三巨头2016年的船舶接单量均设定为100亿美元
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摘要
根据各自公布的数据来看,2016年,韩国造船三巨头——现代重工、大宇造船、三星重工的各自接单目标均设定为100亿美元。鉴于世界经济衰退和油价下跌而导致的船舶需求减少,截至2015年11月底,三大巨头的合计接单量远远低于期初目标。
出处
《海运情报》
2016年第2期38-38,共1页
关键词
船舶需求
接单量
造船
韩国
经济衰退
大宇
分类号
U672.73 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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全球极地船舶需求或加大[J]
.船舶与配套,2014,0(8):43-44.
2
全球大型船舶需求下降趋势较严重[J]
.船舶与配套,2012(11):54-54.
3
2012年的造船业[J]
.船舶与配套,2013(4):20-23.
4
现代重工将提高船价,中国船厂仍继续低迷[J]
.船舶与配套,2013(9):49-51.
5
佚名.
北极航道通航条件改善或将影响极地船舶需求[J]
.珠江水运,2016(13):38-38.
6
韩国中小船厂或迎来订单复苏[J]
.船舶与配套,2013(3):113-113.
7
许天羽.
世界经济衰退中的中国船舶制造业[J]
.中国水运(下半月),2009,9(3):62-63.
被引量:1
8
韩国船用钢板需求减少[J]
.船舶与配套,2012(1):133-133.
9
亚洲三用工作船市场的新趋势[J]
.船舶与配套,2013(4):46-47.
10
2009年西非/印度间VLCC需求同比增长39%[J]
.海运情报,2010(8):14-14.
海运情报
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