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浮拖法架设大跨度钢梁 被引量:8

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摘要 某大运河大桥通航孔设计采用112m下承式钢桁梁。为探究最佳施工方案,根据现场地形条件与航道情况设计了就地膺架法、旋转架设法、浮拖架设法3种方案,并结合实际施工情况进行比选,最终采用浮拖法架钢桁梁。该方法以浮船为载体,以液压千斤顶、滚动平车等作为顶推设备,经实践检验具有可操作性。
作者 王宏刚
出处 《交通科技》 2016年第1期24-26,共3页 Transportation Science & Technology
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