摘要
国内外学者以往对私家车共乘和拼车都做过许多理论和实践的探索,但是由于缺乏有效的广阔的交易平台,所以实施起来有其固有的局限性,相关参与人员不能有效地达成广泛统一的交易共识,因而不能得到很好的普及。最近出现的滴滴"顺风车"立足智能手机终端软件,有效地将私家车主和乘客即时联系在一起,为私家车共乘的普及提供了互通互联的平台。
出处
《交通企业管理》
2016年第1期18-20,共3页
Transportation Enterprise Management
基金
"十二五"国家科技支撑计划项目资助(编号2013BAG18B01)