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美国橡树岭国家实验室研究小组阐释低温压燃汽油发动机喷油原理

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摘要 为在压燃式发动机中使用低温燃烧(LTC)技术来减少NOx和颗粒物排放,同时提升燃油经济性,美国橡树岭国家实验室研究小组提出在压燃式汽油发动机中运用LTC技术的方案。
出处 《汽车工程师》 2016年第1期9-9,共1页 Automotive Engineer

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