摘要
文章根据汽车再生资源回收利用现状及问题,构建了汽车产业再生资源利用的价格形成体系,运用广义的价格手段,探讨了汽车产业初始资源获取、生产、销售和报废回收的价格,以及政府在各环节价格形成中应采取的配套措施。在此基础上,对价格体系形成前后的经济效益及环境效益进行了比较分析,从而有利于提高汽车产业再生资源利用率,实现我国社会、经济、环境的可持续发展。
Based on the status quo of renewable resources recovery of the automobile industry and issues, the paper constructs the price formation system of the auto industry renewable resources , discusses the price of each link including the initial resource acquisition, production, sales and recycling of auto industry and the relative solutions of government in various link, and contrasts the economic and environmental profit of before and after the formation of the price system, to achieve the sustainable development of our society, economy and environment.
出处
《西安财经学院学报》
CSSCI
2016年第2期72-75,共4页
Journal of Xi’an University of Finance & Economics
基金
国家社科基金重大项目"园区工业废弃物资源化协同处理中的价值流转与补偿研究"(15BGL147)
国家社科基金重大项目"基于工业的循环经济价值流分析研究"(11&ZD166)
国家社科基金重大项目"基于国家金属资源安全视角的城市矿产开发利用研究"(14ZDB136)
湖南省社科基金重点项目"典型行业(企业)循环经济价值流分析的应用规范研究"(12ZDB59)
财政部
发改委基金项目"低碳经济背景下工业生态园资源价值流转分析及优化研究"(CSCG-HNSZ-DY20131002)
国家自科青年基金项目"基于工业生产领域的企业循环经济价值流分析方法及应用"(71303263)
关键词
汽车产业
再生资源
回收利用
回收价格
automobile industry
renewable resources
recycle
recycle price