嘉兴港两大集装箱码头公司竞合策略选择

为更好地配置港区资源和嘉兴港的长远发展,以实行地主港模式的嘉兴港为例,基于Logistic模型和货主成本最小化,研究上海港、宁波港分别在独山港区、乍浦港区投资建设的集装箱码头公司在竞争和合作情况下的利益状况以及对嘉兴港发展的影响。结果证明,两大集装箱码头公司只有采取竞合策略才能获得最大收益,避免嘉兴港岸线资源的浪费,促进嘉兴港的长远发展。