瑞士卢依诺线自耦变压器系统

在与意大利铁路连接的边境线吉乌比亚柯一卢依诺，为了提高铁路牵引供电能力，瑞士联邦铁路（SBB）首次采用自耦变压器系统。经过几个方案比选后，选用了AC30／15kV16．7Hz自耦变压器系统，因为它能最佳地满足所提出的全部需求并具有良好的成本一效益比。该系统能以双机牵引所有列车并实现最大的牵引质量。