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民用支线机场航站楼强电设计 被引量:1

The Strong Electricity Design of Civil Regional Airport Terminal
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摘要 当今,广大民用设计院对机场航站楼的设计接触相对较少。然而随着民用设计院通过各种投标方式逐渐涉足于该类建筑设计市场,使得他们迫切需要获取并积累相关的设计经验。从实际工程实践中采取的设计思路出发,从负荷等级的确定原则着手,逐级展开,讲述支线机场航站楼强电设计,如负荷等级分类、供电电源、变压器的设置原则以及常用民航工艺设备容量统计等问题。旨在梳理该类建筑强电方面的主要设计思路,最终为广大设计人员提供一套清晰、可借鉴的民用支线机场航站楼强电设计经验。 Airport terminal design by the civil design institutes are relatively less at present. However, with the civilian institutes gradually get involved in such tender architectural design market through a variety of ways, they desperately need to acquire and accumulate relevant design experience. Starting from the design idea of practical engineering and the principle of load level determination, the artical tells about the regional airport terminal strong electricity design, such as load classification, power supply, transformer setting principle, and the common civil aviation issues such as process equipment capacity statis- tics. In order to comb the main ideas of the strong electricity design in this kind of buildings, and ultimately for the majority of designers to provide a set of regional civilian airport terminal strong electricity design experience can be used clearly.
作者 马宁
出处 《智能建筑电气技术》 2016年第1期62-66,共5页 Electrical Technology of Intelligent Buildings
关键词 负荷等级 供电电源 负荷计算 民航工艺设备 load level, power supply, load calculation, civil aviation technical equipment
  • 相关文献

参考文献4

  • 1中华人民共和国住房和城乡建设部.供配电设计规范(GB50052-2009)[s].北京:中国计划出版社,2010.
  • 2中华人民共和国住房和城乡建设部.建筑设计防火规范(GB50016-2014)[s].北京:中国计划出版社,2014.
  • 3中华人民共和国建设部.民用建筑电气设计规范(JGJ16-2008)[S].北京:中国建筑工业出版社,2008.
  • 4中华人民共和国住房和城乡建设部.交通建筑电气设计规范(JGJ243-2011)[s].北京:中国建筑工业出版社,2011.

共引文献11

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献1

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