摘要
本文首先运用文献分析方法归纳总结出京津冀地区雾霾产生的原因;其次,运用计量经济学实证研究方法分析不同原因对京津冀的影响程度;分析得出:建筑粉尘对京津区域雾霾产生影响最大,汽车尾气对河北雾霾产生的影响最大;最后提出有针对性的建议:京津冀要采取联动措施,建立生态补偿机制,京津区域可征收建筑扬尘税、推广新型建筑材料等,而河北可增收尾气排放税、大力发展公共交通等。
The smog in Beijing-Tianjin-Hebei region is mainly contributed by dust haze and car exhaust, which can be summzried by the literature analysis method. Dust haze exerts the greatest influence on the smog problem in Beijing and Tianjin, while the car exhaust is the major source of the smog in Hebei Province. This can be shown by econometric empirical research method. Based on our discovery, it is suggested that linkage measures in Beijing-Tianjin-Hebei should be taken, and ecological compensation mechanism should be established at the same time. Compared with Beijing-Tianjin where special tax for dust production should be levied and new building material should be promoted, car exhaust emissions should be taxed and oublic transportation system should be improved in Hebei Province.
出处
《生态经济》
CSSCI
北大核心
2016年第3期144-150,共7页
Ecological Economy
基金
国家社会科学基金"基于生态视角的资源型区域经济转型路径创新研究"(15BJL034)
国家社会科学基金(西部项目)"中国特色社会主义生态文明建设道路研究"(12XKS030)
2016年度河南省高校科技创新团队支持计划(16IRTSTHN025)
河南哲学社会科学"河南省水生态文明建设研究"(2014-SZZD-23)
河南省高等学校重点科研项目"中原经济区生态文明发展空间差异及趋同性研究"(16A790012)
河南省高等学校重点科研项目"‘一路一带’战略背景下河南省生产性服务业和制造业的协同创新研究"(16A790011)
关键词
雾霾成因
生态补偿
可持续发展
smog factors
eco-compensation
sustainable development