论建筑垃圾在处理城镇道路湿软地基的可行性

针对城镇道路湿软地基,提出用级配建筑垃圾处理方案。通过试验段确定了采用建筑垃圾处理软基的分层填筑厚度,压实系数及压实参数。在建筑垃圾顶面做80cm路床,最终路床顶面弯沉值为156.4(0.01mm),小于设计要求的231.2(0.01mm)。试验段处理结果表明:级配建筑垃圾在处理城镇道路湿软地基具有可行性。