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玄真观隧道结构开裂原因分析
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摘要
兰渝铁路玄真观隧道DK623+180~DK623+808段开挖后陆续发生围岩纵向开裂、支护变形、已施工的二次衬砌开裂、仰拱填充隆起等病害。通过补充勘探、地应力测试,发现玄真观隧道地应力存在局部集中现象,主应力方向变化较大;又采用计算模型进行了模拟分析,表明高地应是造成病害的原因。
作者
赵建军
机构地区
兰渝铁路有限责任公司
出处
《甘肃科技》
2016年第2期97-102,共6页
Gansu Science and Technology
关键词
隧道围岩
衬砌开裂
仰拱隆起
初支变形
地应力
计算模型
整治
分类号
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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